天津液壓設計系統，需求涉及到許多方面，從步驟上來看，能夠分為確認回路方式、核算體系參數、 挑選液壓元件以及繪制液壓體系原理圖這四個方面。

天津液壓設計系統

挑選回路方式

液壓體系回路方式主要是兩種。一種是開式回路，一種是閉式回路。

開式回路是指液壓泵從油箱吸油經過換向閥給液壓缸或液壓馬達供油以驅動作業組織，液壓缸或液壓馬達的回油再經換向閥回油箱,在泵出口處裝溢流閥。閉式體系是指液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，作業液體在體系的管路中進行封閉循環。

核算體系參數

挑選回路的方式只是在闡明功能能夠完成，但是具體還要看參數核算是否能支持你的挑選。在設計液壓體系時，參數核算必不可少，一般咱們來看就是核算四大參數，即壓力，流量，轉速，扭矩。

挑選液壓元件

其實核算體系參數時就已經在考慮液壓元件的挑選了，由于不同的液壓元件所需求的參數是不同的。比方都是液壓馬達，擺線馬達和柱塞馬達所需求核算的參數就是不同的，擺線馬達是低速馬達，如果你核算需求的轉速是1000轉，這個必定不能用擺線馬達。柱塞馬達是高速馬達，但是這種馬達排量小，輸出的力氣也小，所以一定要根據這些元件的樣原本挑選，看是不是在容許范圍以內。

繪制液壓原理圖

液壓基本回路確認以后，用一些輔助元件將其組合起來構成完整的液壓體系。 在組合回路時，盡可能多地去掉相同的多余元件，力求體系簡單，元件數量、品種標準少。 綜合后的體系要能完成主機要求的各項功能，而且操作方便，作業可靠，動作平穩，調整修理方便。對于體系中的壓力閥，應設置測壓點，以便將壓力閥調理到要求的數值，并可由測壓點處壓力表觀察體系是否正常作業。